Un restrictor de movimiento inhibe el movimiento
involuntario o potencialemente accidental de
un vehículo durante las operaciones de
carga y descarga en el andén. Llamados
también Candados, mantienen unido al
vehículo con el andén. Instalados
en la base de éste, sostienen la defensa
o burrera del vehículo.
Características:
·Rango de operación: Puede adecuarse
según
las necesidades del cliente o el
andén.
·Gran resistencia a la intemperie y al mal clima.
·Sistema de anclaje: Base vertical que se fija
a la pared del andén.
·Sistema de sujeción al vehículo:
Brazo
metálico de 3" de ancho,
de alta resistencia y
construído en acero tubular,
proporcionándole
mayor durabilidad y es fácilmente
visible durante
la operación de carga.
·Seguridad durante inactividad: Cuenta con
un pestillo de seguridad que mantiene
en posición
horizontal al brazo mientras no
se utiliza,
disminuyendo el riesgo de accidente
o daño al
andén y al vehículo.
·Margen de 10" para sujetar el vehículo
y placa de
sujeción de 3/4" de
ancho al final del brazo.
Modelo hidráulico HTR-1A
·Éste modelo se posiciona de manera automática, a través de un panel de
control situado en el interior de la bodega. El poder
de su pistón hidráulico optimiza su
uso y le da mayor duración en operaciones frecuentes.
·Cuenta con un detector óptico infrarojo y alarma para cualquier problema con la
posición del vehículo.
·Sistema Snow Kick ideal para lugares donde el clima puede ser un problema, atascando
por nieve o polvo el cuerpo del restrictor.
Este sistema libera mediante vibraciones el exceso
u obstáculo sobre el brazo de sujeción.
Modelos mecánicos MTR-1A
| MTR-2A | MTR-3A
·Los modelos mecánicos se activan de una manera sencilla a travéss
de un control manual que libera el brazo de sujeción
y lo levanta; un resorte hace la función de levante
y anclado.
·Pueden equiparse con sistema de luces de comunicación para
ser fácilmente interpretado por el operador del vehículo
y el personal del andén.
·Incluyen señales de precaución para
el interior y exterior del andén. ·Funcionales y económicos.